价格战是近两年中国汽车市场最热门的词汇之一。今年年初，比亚迪、爱安等车企联手推进中国车市价格战，为消费者提供了质优价廉的购车选择。但是价格战也给各大车企带来了很大的压力。尤其是利润下滑，增速放缓，导致最近很多车企集体失火。在这种情况下，4月17日，广汽爱安再次涨价，打响了价格战的第二枪，击穿了行业价格防弹背心。
AioN S max4月15日，广汽阿亚恩宣布旗下AION Y Plus车型(不含Y Plus 310km姚兴版)降价1万元，进一步巩固了该车型作为入门级纯电动SUV最受青睐的市场地位。4月17日，CNMO注意到爱安再次宣布旗下AION S MAX也降价1万元，打响了中国车市价格战的第二枪。
AION S MAX是一款高品质智能纯电动豪华家用车，搭载单驱动电机，最大功率245马力，峰值扭矩309牛·米。拥有长达610km的超长续航，支持快速充电。电池从30%充到80%只需要30分钟。同时，AION S MAX拥有同级最大的965mm后排座椅空，舒适性堪比b级车。搭载同级最稳定的L2智能辅助驾驶，退出率比竞品低30%，体验远超国内一线豪车品牌。
AION S MAX值得一提的是，爱安在国内拥有非常完善的能源补充体系，覆盖全国338个城市，近160万个充电桩，从根源上解决了用户的充电焦虑问题。
AION S MAX此次，AION S MAX再次降价万元，不仅让爱安抓住了第二轮价格战的先机，也向外界展示了爱安强大的科技实力。作为全球为数不多的具备“三电+智能网联”全栈自研及产业化能力的车企，爱安在此轮车市竞争中提前锁定了优势地位。
