4月12日，CNMO了解到，据日本媒体报道，本田计划于2024年向日本和北美推出一款新型燃料电池汽车(FCV)。该车型基于热销SUV“CR-V”，搭载与美国通用汽车公司共同开发的燃料电池系统。尤其引人注目的是，新车“CR-V e:FCEV”还具有锂离子电池和外接充电功能，使其可以在没有氢气供应的情况下运行在纯电动汽车模式下。
作为一款纯电动汽车，新车可行驶60公里左右，对于日常城市购物、接送等短途出行完全足够。虽然具体售价和目标销量尚未公布，但本田日本国内商品规划负责人宫原润一透露，公司正努力将价格控制在个人消费者可承受的范围内。
然而，燃料电池汽车市场目前面临着许多挑战，其中最突出的是加氢站的短缺。在日本，能够为燃料电池汽车提供氢气补充的设施不到200家。本田之所以在新车型中加入外接充电功能，正是为了缓解消费者对氢耗尽的担忧。
图源：日经中文网目前，日本市场上有三种燃料电池汽车，分别是丰田的“MIRAI”和“皇冠FCEV”以及韩国现代汽车的“NEXO”，但这些汽车都没有配备外部充电功能。据日本汽车销售协会统计，2023年燃料电池汽车在日本的实际销量仅为422辆，占新车总销量不到0.01%。
本田氢事业发展部部长Hasebe Zhe也承认“燃料电池车市场并非一路增长”。即使本田决心以合理的价格销售新型燃料电池汽车，预计其销量仍难以实现大幅增长。
