2017年，奥迪在整个汽车系列中引入了两位数的命名方案，这让人们感到非常困惑。根据输出功率，该术语的范围从109-128马力汽车的“30”到至少536马力汽车的“70”。两位数组合通常与TFSI、TDI和Quattro等后缀同时出现。仅仅七年后，该公司决定不再使用这些模糊的名称。
奥迪希望简化一款车型的产品线，并率先指向全新电动跨界车。配备全轮驱动系统的普通版本Q6被称为Q6 E-Tron Quattro，而最畅销的版本则被称为SQ6 E-Tron。未来的后轮驱动车型将被命名为Q6 E-Tron。然而，奥迪可能需要添加“性能”等后缀，以明确提供多种电池尺寸的车型阵容。
奥迪Q6 E-Tron奥迪Q6电子版
不仅电动汽车将采用简化的命名方案，汽油车和柴油车也将效仿。奥迪告诉英国杂志，内燃机汽车的行李箱盖和尾门将取消两位数组合。不过，从配置表和营销材料来看，奥迪尚未决定是否会完全放弃之前的命名。
更多与名字相关的变化即将出现。一年前，奥迪前CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）证实，下一代A4将更名为A5，就像A6将过渡到A7一样。因此，请为A5/S5/RS5 Avant和A7/S7/RS7 Avant做好准备，尽管这听起来可能很奇怪。由于目前奥迪的所有谍照都是五门运动跑车，因此即将推出的A4是否会有继任者还有待观察。如果奥迪不再推出与宝马3系轿车和奔驰C级轿车竞争的车型，这将是一个不同寻常的举动。
标准化汽油/柴油A4和A6是该公司计划在配备内燃机的车辆上使用奇数号码和在电动汽车上使用偶数号码的一部分。重命名这两款车型将为电池供电的A4和A6车型创建空房间。
在其他方面，奥迪打算在这一代汽车停产后放弃A1微型车和Q2超紧凑型跨界车。TT将于2023年11月停产，R8的生产将于本月结束。
与此同时，奥迪正在制造一款配备宽敞第三排座椅的全尺寸Q9 SUV，作为对梅赛德斯-奔驰GLS和宝马X7的迟来回应。由于奥迪打算从2026年开始仅推出电动汽车，因此Q9将是最后一批由内燃机驱动的新车型之一。奥迪计划到2033年停止生产汽油车，成为纯电动汽车品牌。
