据外媒报道，尽管电动汽车需求放缓，日本电池公司松下仍在考虑进一步投资其位于美国堪萨斯州德索托的工厂，以提高4680圆柱形电池的容量，这是其现有电池能量容量的五倍。LG能源解决方案和三星SDI也在为4680电池的大规模生产做准备，这为韩国和日本争夺领导权的激烈竞争奠定了基础。
特斯拉也生产4680电池，但它在大规模生产中遇到了困难，仍然需要供应商的支持。尽管特斯拉与LG Energy Solution签署了供应协议，为其Cybertruck提供4680电池，但该公司仍在寻求与松下进一步合作。
自2009年签署独家供应协议以来，松下和特斯拉一直保持着密切的合作关系，几乎处于蜜月期。两家公司一直在技术开发和电池生产方面密切合作，目前正在美国内华达州运营一家超级工厂。
松下计划在今年年底前决定追加投资。随着宝马、通用、福特和沃尔沃等主要汽车制造商考虑采用4680电池，这一决定预计将产生重大影响。
基于此，预计韩日企业在4680电池生产和供应方面的竞争将加剧。LG Energy Solution已经敲定了4680电池的量产计划，并在忠清北道清州的五仓工厂开始生产，并计划将其即将投产的亚利桑那州工厂作为圆柱电池的生产基地。
三星SDI正准备在今年年底开始大规模生产其名为“46Phi”的圆柱形电池，并探索4680、4695、46110和46120等配置。
内部人士表示:“4680电池将成为决定全球电池市场领导者的重要基准。下一代4680电池的成功量产和供应有望促进电动汽车行业的增长，而不仅仅是公司之间的竞争。”
