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第一季度韩国电池制造商的全球份额减少了2.8%,中国企业的份额有所增加。

尽管电动汽车市场的增长有所放缓,但2024年第一季度(1月至3月)全球电动汽车的电池使用量有所增加。随着中国电池企业份额的扩大,韩国电池企业份额略有下降。根据市场研究公司SNE研究的数据,今年第一季度,各国注册的电动汽车电池总使用量为158.8GWh,同比增长22%。韩国三大电池制造商(LG Energy Solution、三星SDI和SK on)的市场份额总和同比减少2.8个百分点至23.5%。

第一季度韩国电池制造商的全球份额减少了2.8%,中国企业的份额有所增加。

LG能源解决方案以21.7Gwh的使用量排名第三,占总使用量的13.6%,同比增长7.8%。三星SDI以8.4 gwh(5.3%的份额)排名第五,这是三大韩国公司中增长率最高的公司-36.3%。SK on的电池使用量下降了8.2%,至7.3GWh,该公司以4.6%的份额排名第六。

据报道,LG能源解决方案的增长是由欧洲和北美的畅销车型推动的,包括特斯拉Model 3和Model Y、福特Mustang Mach-E和现代IONIQ 6。就三星SDI而言,宝马i4、奥迪Q8 e-tron和Livian R1T的强劲销量推动了这一增长。SNE研究公司表示,SK on受益于福特F-150在北美的强劲销售,但受到现代IONIQ 5和起亚EV6在其他地区销售疲软的影响。

中国当代安普科技有限公司以60.1GWh的装机量继续位居全球第一,同比增长31.9%。比亚迪以22.7GWh的装机量排名第二,同比增长11.9%。松下是唯一进入前十的日本公司,以9.3GWh的电池消耗量排名第四。

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