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多家电池企业计划在欧洲建厂,向欧洲车企供应本土电池。

随着全球汽车产业电气化趋势日益增强,欧洲汽车企业对动力电池本地化生产的要求日益迫切。近日,智车派注意到,据相关媒体报道,多家电池企业的一线员工透露,大型车企已开始敦促他们确保到2027年在欧洲生产电池和负极材料等电池关键部件。

多家电池企业计划在欧洲建厂,向欧洲车企供应本土电池。

据了解,在去年之前,电池本地化生产的具体要求和时间表仍不明朗。然而,自今年年初以来,欧洲车企在洽谈业务时明确提出了2027年后电池必须国产化的要求。这一立场在许多主流车企中几乎得到了统一,包括宝马、PSA、雷诺、戴姆勒和大众。

这一变化的背后,不仅反映了欧洲车企对供应链稳定性的高度关注,也体现了他们对环境保护和可持续发展的承诺。本地化生产不仅可以降低物流成本和运输时间,还可以减少对外部供应链的依赖,从而增强整体供应链的韧性。

对于电池企业来说,这一要求无疑加大了它们在欧洲建厂的压力。然而,随着全球电池市场的不断扩大和竞争的加剧,布局欧洲市场已成为他们不可或缺的战略选择。

目前,一些领先的电池公司已经开始计划在欧洲建厂。未来,随着这些工厂的投产,欧洲电池市场将面临更加激烈的竞争,但这也将促进整个行业的健康发展。

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