上周末,2024年托纳24小时耐力赛在美国佛罗里达州举行,这也吸引了无数赛车迷的关注。在赛道上,三辆赛车引起了特别的关注,因为它们尚未正式宣布。这是新的阿斯顿·马丁Vantage。尽管它们作为Vantage GT3赛车参赛,但它们实际上可以被视为新车的原型。
阿斯顿·马丁没有公开承认这一点,但从车队中三辆车的照片中,我们可以清楚地看到它们的新面孔。最明显的变化是大灯,它不仅更大,而且具有更大的前格栅,并且它也进行了部分伪装。这与我之前看到的测试车照片一致。
这个巨大的进气口为双涡轮增压4.0升V8发动机提供空气体,但具体的功率输出仍然未知。GT3赛车的要求是发动机功率在500到600马力之间。可以推测,该车将尽可能发挥其最大功率,这款V8发动机完全有能力达到这一水平。它可以在DB12的生产版本中输出671马力,但如果您想知道新款Vantage上市后的动力水平,可能需要等到2月12日才能知道答案。
说到市场上的车型,它和GT3在外观上肯定会有一些差异。例如,那些宽侧后视镜不是批量生产的规格,但它们与以前的道路测试车辆上看到的相似。巨大的GT3尾翼不会出现在上市车型上,可以肯定的是V8的排气管不会从前轮后面出来。然而,上市的优势将非常广泛。路试的照片显示,车辆加入了更激进的外包围圈,这在今天早些时候发布的预告照片中也得到了证实。有趣的是,阿斯顿·马丁在比赛期间在社交媒体上非常活跃,但他很小心,没有分享任何清晰显示赛车前部的图片。
阿斯顿·马丁的新款Vantage GT3在代托纳表现出色。他们派出了三辆赛车,一度领先GTD职业组,但最终他们几乎登上了领奖台,以第四名的成绩结束了比赛。来自Risi Competizione的法拉利296号赛车获得冠军,AO赛车的保时捷911号赛车获得亚军,保罗·米勒赛车的宝马·M4获得季军。