今年的中国汽车市场风起云涌，从激烈的价格战到手机厂商的跨界入局，再到新势力品牌的加速分化，都引发了市场的广泛关注。在这种动荡的背景下，一场盛大的汽车盛宴正式上演——2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称2024北京车展）于4月25日正式拉开帷幕。
本届北京车展以“新时代·新汽车”为主题，为期10天，汇集了117款全球首发车，其中包括30款跨国公司全球首发车、41款概念车以及多达278款新能源汽车。与此同时，北京车展亮点纷呈，国内汽车厂商展现出强劲势头，众多自主品牌携重磅新车亮相现场。由华为和BAIC共同投资的新款豪华轿车S9注定会成为观众的焦点。与此同时，合资品牌也感受到了前所未有的压力，加速布局新能源领域。这种迅速加剧的竞争强度可能会给造车新势力带来一波洗牌，市场格局也可能发生新的变化。值得一提的是，小米汽车似乎在本届车展上遭遇了诸多挑战，被众多竞争对手“包围”，这让不少网友为雷军捏了一把冷汗。
对于无法亲临现场的观众，CNMO科技特别推出“云游2024北京车展”专题，通过多篇文章全方位报道车展盛况，让大家足不出户就能享受精彩的汽车盛宴。
在这里，CNMO从个人审美角度选出了十位“最美”模特。它们要么设计极其大胆，具有主观审美吸引力，能引起你的强烈共鸣；要么继承自己的品牌基因，以市场销量取胜。仁者见仁智者见智，对美的认知属于个体经验的主观建构。我认为令人惊叹的模型可能对你来说很难理解，反之亦然。
小米SU7
最近最火的机型可能是小米SU7，现在它出现在北京车展上。小米没有大胆的设计。设计理念不是盲目追随时尚潮流，而是采取谨慎的态度。最终设计出兼具辨识度和时代感的车身造型。特别值得一提的是它的大灯设计，摒弃了电动车常见的“斜眼”趋势，回归大尺寸车灯的设计。至于内饰方面，小米SU7从内弧特性、人机交互界面和科技驱动轴入手，强调豪华和科技，实际上满足了年轻消费者对品质生活和个性表达的需求。
现在，在20多万元的价格下，汽车设计师会更注重汽车线条的使用，但小米SU7似乎更在意表面处理，你几乎看不到车身中断裂线条的使用。除了尾部之外，车身线条流畅整齐，整个车让人感觉“水润”，尤其是前脸，这是小米SU7价值的主要体现。
越吉07
吉利以下高端子品牌的设计一直都不错，氪金007是个例外。在北京车展上首次公开亮相的极悦07将AI智能与机器人美学设计语言相结合，在宣传上被称为“最美7系”。当代安普科技股份有限公司董事长曾毓群实地查看后表示:“极悦07非常好。第一个留给我。”此外，无把手电动感应门、智能交互大灯和自动升降尾翼也成为这款车的加分项。
宋l之家宽
虽然宋L是一款全新车型，但它仍然采用了比亚迪的Dragon Face家族式设计语言。龙须LED日间行车灯和矩阵式大灯相得益彰，充满了中国元素。宋L的智能驾驶风格之美，在于其成功地将传统文化与现代科技无缝衔接，打造了极具辨识度的国民品牌符号。北京车展展出的宋L智驾车型与在售车型相比外观基本没有变化，只是在方向盘下方增加了一个智能驾驶拨片。与比亚迪其他车型不同的是，新款宋L和秦L在内饰方面改变了设计语言，更加简洁大方。未来这套内饰将成为比亚迪的新标配，汉L等新一代车型也将陆续使用。
2024年12月
奥睿塔这次在北京车展上派出的“大将”是奥睿塔11 2024款，但面值取决于奥睿塔12 2024款。Aouita 12是那种漂亮但不一定容易驾驶的车型，a柱在顶部，物理按钮对着天空，车门扶手为设计而设计等等。你会觉得它完全是在教育车主。但单论颜值，你可以说好看不好看，原创度不高。
新极氪001
这一次，极氪携旗下所有车型亮相北京车展。虽然最受关注的是极氪MIX，但颜值还得由全新的极氪001来把握。该车在老款设计的基础上进行了全面升级，更加强调运动与科技的融合。全新的空空气动力学套件使车身线条更加锐利，低姿态更具动感；内饰没有老款车型那么豪华，但整体更加简洁耐看。
项杰S9
在2024年北京车展上，畅享天下S9首次亮相，定位为中大型豪华行政轿车。前脸配备了带有贯穿式灯带的楔形大灯组，拉宽了视觉宽度。灯组中的三个水晶透镜很亮，宽大的梯形通风口和大灯下方导流槽的设计增强了运动氛围。车身尺寸为5160/1987/1486mm，轴距为3050 mm，修长流畅的车顶线条搭配平直的肩部线条和微微上扬的侧身线条，看起来优雅而动感。尤其是21英寸的辐条轮圈和米其林轮胎，整个车身姿态非常完美。
腾势Z9 GT
腾势Z9 GT被网友称为“帕拉梅拉”，在北京车展亮相时绝对是一道长长的靓丽风景线。是的，真的很长。整车长度为5180毫米，轴距为3125毫米，再加上整车低矮的姿态，以及独特的“corona”前脸和“时光沙漏”尾灯，腾势Z9 GT比帕拉梅拉更具轿跑车的气势，这是比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格的含金量。
方程式豹SUPER 3概念车
在北京车展之前，比亚迪方程式豹发布了超3和超9两款概念车，而这一次它们也没有缺席北京车展。超3的设计灵感来源于“星际战车”的形象。车身线条经过水洗处理，充满张力，宛如凝固的未来金属雕塑，充满了科学幻想和未来主义。在色彩应用方面，SUPER 3大胆使用了鲜艳的色彩，车身点缀了鲜明的视觉符号，形成了强烈的视觉冲击。与比亚迪的王朝网、大洋网等传统系列相比，方程豹作为高端品牌，在其概念车设计中更注重实际落地，与量产车型的距离大大缩短，因此目前的概念车实际上已经非常接近量产车型。
方程式豹超级9概念跑车
SUPER 3看起来既硬朗又科幻，而SUPER 9则是一款漂亮的跑车。它采用了浮动双翼蝴蝶门，底部设计了两个功能叶片（浮动叶片），以追求极致空空气动力学和轻量化结构。从细节上看，九辐车轮与SUPER 9的9相对应。作为一款Speedster跑车，Super 9采用双驾驶室和开放式车顶设计，从俯视的角度，您可以感受到这款车的美丽和力量。更重要的是，这是目前国内原创度极高的跑车，尤其是两个形似水滴的驾驶舱，堪称艺术品。
劳斯莱斯古思特定制高配版
劳斯莱斯在北京车展上的新车阵容是三款全新定制高级定制作品“自我表达之道”，全球仅有三款。其中，古思特长轴距版以“表现主义风格”为设计主题，车身采用独特车漆长滩岛蓝涂装。该车外观的一大亮点是装配了21英寸的合金轮毂。车轮主体部分经过抛光处理，中心部分呈现出低调而有质感的赛道灰色调，周围带有柠檬绿色条纹，细节精致。此外，轮胎的边缘还装饰有白色条纹，因此该车必须更加赏心悦目。
写在最后
这十位“最美模特”以其独特的美为我们描绘了一幅多元化、创新的旅行画卷。美是主观的，每个人心中都有自己喜欢的“最美”。但不可否认的是，这些车型反映了当前汽车美学设计和消费者的多元化审美，将共同推动汽车设计的发展趋势。
