最近，李推出的新车MEGA在汽车圈引起了广泛关注。尽管前期宣传力度巨大，但这款新能源汽车的市场销量并未达到预期。相反，它的设计被一些人恶搞为“棺材”。
理想MEGA有博主对此进行了分析，认为理想MEGA销量不佳与“棺材”关系不大，而是多种因素综合的结果。他表示，首先，理想MEGA的早期宣传过于夸张，导致消费者对新车的期望很高，但实际产品未能满足这些期望。其次，新车的定价偏高，与其品牌价值相比似乎有些过高。最后，设计问题也不容忽视。头尾设计被称为“丑”，这与大多数人的审美观念不符。
在新能源汽车市场，尤其是MPV领域，价格对消费者的选择有着重要影响。目前市面上主流新能源MPV车型的价格普遍控制在40万元以内。例如，去年销量超过10万辆的腾势D9的起价为34.98万元，而小鹏X9和新蓝途Dreamer的起价分别为35.98万元和33.99万元。相比之下，理想MEGA的价格更贵。
在理想MEGA上市之前，国内最贵的纯电动MPV车型是氪金009，起步价为50万元，2023年累计销量为19210辆。
李想CEO李想对MEGA寄予厚望，希望将其打造成售价50万元以上的市场爆款产品，无论能源形态和车身形态如何，成为销量第一的车型。这一目标在国产车中尚属首次，但现实是理想MEGA正面临着严峻的市场考验。
你认为理想兆市场表现不及预期的原因是什么？
