陆克文:高合的第一次失败可能只会让五个中国品牌独自生存。-复能科技资讯

近日，中国电动汽车品牌高合汽车在春节复工首日召开内部会议，宣布自即日起停产半年。这一消息迅速引起业内广泛关注。微博V陆克文预测，高成将是中国第一个失败的电动汽车品牌，电动汽车市场将在三年内面临激烈竞争。最终，可能只有五个中国品牌存活下来，并一起进入全球市场。

陆克文:高合的第一次失败可能只会让五个中国品牌独自生存。

高合汽车高合汽车

高合汽车停产的决定不仅是对自身经营困境的直接回应，也反映了当前电动汽车行业的激烈竞争和不确定性。据内部人士透露，高合汽车已经向员工明确表示，2月18日之前的工资将照常发放，3月15日之后，员工将只能拿到上海的基本工资。此前，该公司已宣布延长1月工资、取消年终奖并对所有员工进行减薪，其中1月工资将于2月底补发。

陆克文:高合的第一次失败可能只会让五个中国品牌独自生存。

毫无疑问，高合汽车的困境是由多种因素造成的。在电动汽车市场的浪潮中，许多行业领袖长期以来一直在讨论所谓的“最终五家”，即最终可能只有五家电动汽车公司能够生存下来。在2023中国汽车重庆论坛上，余承东甚至指出，未来只有少数汽车巨头能够存活下来，年产量必须达到500万辆甚至1000万辆以上才能站稳脚跟。

有媒体分析，高合汽车的停产短期内对公司自身和员工产生了影响，但从长远来看，可能会促使企业进行更深层次的反思和战略调整。未来的电动汽车市场将是一场技术、资金、品牌和战略等综合实力的较量，能够在这场竞争中不断创新和适应的企业将是能够生存下来的企业。