“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”近日举行，蔚来董事长李斌出席并发表演讲。据知车派了解，李斌在演讲中多次提到汽车行业严重走量的话题，并表示走量是市场竞争的必然结果，但走量的代价有点低。
李斌李斌
李斌感慨地说，销售纯电动汽车并不容易。“刚才我告诉陆先生（汽车首席执行官），纯电动汽车很难销售。我问他们增程式和纯电动车（销量）相差多少，结论是还差很多。对我们来说，坚持纯电动汽车高端品牌还是挺辛苦的。”不过，李斌表示，只要我们坚持从用户体验出发，越来越多的用户会认可它，而5月份的结果也说明了一点。数据显示，截至5月底，蔚来累计用户超过51万。
在谈到最近关于汽车行业“内卷化”的辩论时，李斌强调，内卷化是正常的，是市场竞争的必然结果，但不要忘记合作。他认为，“卷的价格有点低，有必要滚动价值。”
李斌还强调了汽车公司在基础设施、长寿命电池和出海方面的合作。“中国汽车工业繁荣昌盛，最终不可能只留下一两家。这必须是一个集体的成功，不可能只有一家企业成功。”
在充换电方面，长安是第一家与蔚来全面合作的企业，广汽、一汽和吉利最近也加入了换电联盟。“这样的合作对企业有好处，对用户使用成本有好处，还可以大大节省资源，”李斌说。
