尽管福特Model E第一季度亏损严重，但该公司仍在加倍投资电动汽车（ev）。
福特电动汽车部门Model e报告称，第一季度收入下降84%，至近1亿美元。这家传统汽车制造商将其大部分收入归因于电动汽车的降价。Model e公布息税前亏损13亿美元（EBIT）。福特Model e的销量约为1万辆，这意味着每售出一辆电动汽车就要损失13.2万美元。[div][div]
“正如我们所看到的那样，电动汽车的全球采用率面临压力，许多其他订单制造商正在减少电动汽车的生产并追求插电式混合动力汽车【div】【/div】。我们认为这不是正确的策略，电动汽车最终将主导市场。”特斯拉CEO埃隆·马斯克在2024年第一季度财报电话会议上表示。
在福特2024年第一季度收益报告的电话会议上，首席执行官吉姆·法利证实，该公司正在开发新的平价电动汽车。据传闻，福特正在开发一款负担得起的电动卡车、紧凑型SUV甚至是一款网络汽车。[div][div]
实惠是最近汽车制造商口中的关键词，尤其是在电动汽车方面。福特的目标是将其下一代电动汽车的价格定在约2.5万至3万美元（约人民币18万至22万元）。这家传统汽车制造商希望在2026年底推出一款新的电动汽车。【div】【/div】根据详细信息，其价格可能与特斯拉2.5万美元的电动汽车相当。
法利说:“我们越来越多地押注于我们西海岸团队开发的新的小型和负担得起的车型。“我们生产的优质产品越便宜，对这些主流电动汽车采用者的吸引力就越大。”
