近日,CNMO注意到,在“2024中国人工智能赋能新生产力发展与创新大会”上,基石资本董事长张伟对电动汽车行业的未来发展提出了自己的看法。
基石资本董事长张伟指出,电动汽车行业实质上已经进入成熟制造业行列,投资门槛高达500亿元,所需投资周期长达10年。在此背景下,张伟认为,那些资本实力雄厚的传统车企,科技和消费电子领域的巨头,如华为、小米等,将极有可能在电动车行业的竞争中脱颖而出,成为最终的赢家。因为这些企业有深厚的资金储备,可以支撑其在电动汽车领域的长期投资和发展。
4月23日,华为刚刚举行了新M5的发布会。新款M5有三个版本:增程max、纯电动Max和增程Max RS。售价24.98万-27.98万元,首销期享3.7万元。与此同时,华为董事总经理余承东宣布,由华为和BAIC共同打造的行政豪华旗舰车Enjoy the World S9将亮相北京车展,预计将于今年7/8月上市。
同样在4月23日,小米董事长兼CEO雷军在小米投资者大会上宣布,2024年小米SU7的交付目标将超过10万辆。截至4月20日,小米SU7锁量已突破7万。