车市真的滚起来了！四月，各大汽车品牌使出浑身解数，携多款全新车型亮相，展现最强最新的一面。密集发布的背后，也印证了在汽车市场竞争趋于激烈的情况下，车企将新产品作为抢占市场、巩固品牌形象的利器的强烈动机。
如何在琳琅满目的汽车品牌中突围，真正实现聚焦和抢眼？如何在汽车圈占据绝对话语权？
4月23日正式上市的全新M5给出了自己的答案——用户思维突破体验边界，以核心技术和差异化重新定义智慧出行。凭借不依赖高精地图的高级别智能驾驶能力，以及可看可停的停车能力，文杰新M5重新定义智能出行，树立25万级智能驾驶新标杆。
真正的智慧是不挑路的！请新M5定义一次新的旅行。
“新能源汽车上半场电动化，下半场智能化”已经成为行业共识。所以，智能驾驶几乎成为了时下一款新车的标配品质。但是，在下半场激烈的竞争中，谁能当主场呢？ 
答案就是让没有我的人，有我的人高人一等！正是因为智能驾驶能力，文杰新M5再次树立了25万级最强智能驾驶SUV的标杆，而华为的深度赋能则是文杰新M5的坚强后盾。
在智能驾驶领域，华为一直是不可逾越的存在。文杰新M5搭载华为最先进的智能驾驶系统——华为ADS 2.0高级智能驾驶系统，引领未来出行。
文杰新M5在原有高速NCA的基础上升级了城市NCA，不仅可用于国道、高架、快速路，还可用于所有城市道路、国道、县道、乡道、县城等公共道路，可用路段高达99%。这样，无论走到哪里，文杰的新M5都能成为“老司机”，躲避行人和各种障碍物，独立观察红绿灯，轻松通过路口等。，更轻松应对各种复杂路况，让出行不仅智能高效，更在“安全性”上领先同级，真正实现全国自由导航的流畅体验，再次刷新智能驾驶的定义。
纵观整个新能源汽车市场，25万级别价位中，具备智能驾驶和导航辅助功能的产品并不多，大部分还是依赖于高精地图。文杰新M5实现了“全国都会开，有路就能开”的高级智能驾驶，成为25万级别最强智能驾驶SUV。
“智能性能”再次升级，新M5看得见就能停！
用户体验是当前汽车行业最热门的话题之一。但着眼于用户的出行体验，最直观关心的还是开车和停车。但对于前者，高阶智能驾驶可以让车主离开，而对于停车问题，则成为困扰车主的高频痛点。
回到目前城市中的出行场景，一方面是车位资源的短缺，另一方面是老旧小区内极其狭窄的车位、不一的车位、跨楼层的机械车位，不仅让新手司机无奈，也让老司机头疼，出行体验大打折扣。因此，智能泊车功能一直承载着车主们的强烈期望，受到各大汽车厂商的关注。
在华为的深度赋能下，全新M5将以用户为导向，突破技术边界，为用户带来最实用的功能。文杰的新M5拥有可以全方位停车的智能停车能力，允许新手司机一键停车。其硬核的性能自然离不开硬核的配置。文杰新M5基于激光雷达、摄像机视觉、超声波雷达、毫米波雷达的多传感器融合感知，进而支持160+停车场景，停车点识别率高达96%。[div][div]
此外，文杰新M5还配备了地表最强的智能停车——智能停车APA。在低速行驶状态下，后台自动静默360°搜索周边车位，并在仪表盘上准确显示行驶路径上的车位，让用户更轻松便捷地掌握车位信息。
跨楼层停车服务AVP功能适用于大型商圈、医院等诸多场景。用户只需驾驶车辆完成一次停车入库，全新M5可以自主学习，在停车场环境中建立3D模型。再次进入停车场，打开停车服务AVP，车辆会自动巡航到目标停车位并停车。
因此，如果说高速NCA和市区NCA的出色能力，让天下新M5直接实现了全国各地都能开的出行自由，那么停车辅助的全维度升级，则让天下新M5实现了看得见的停车自由，帮助用户真正告别停车焦虑。
只有拥有绝对实力的人，才能树立新的标杆。文杰新M5通过华为ADS 2.0重新定义出行方式，再次树立25万智能驾驶车型标杆，也让智能驾驶真正惠及用户。[div][div]
为了回馈消费者的厚爱，文杰新M5在249.8-279.8万元的惊喜售价基础上，还推出了限时权益折扣活动。即日起至5月31日，在文杰购买新M5的车主，最高可享受3.7万元的优惠。其中包括现金优惠3000元，赠送价值12000元配套款，赠送价值20000元城市智能驾驶包，提车后赠送价值2000元挡风玻璃隔热膜。有兴趣的朋友尽快拿定主意。
