俗话说，任何宣传都是好宣传。阿尔法·罗密欧的新款跨界车就是如此。该公司首席执行官让-菲利普·姆巴拉（Jean-Philippe Mbala）表示，在该公司首款电动汽车的初始名称引发争议后，该网站崩溃了:“我们的在线配置器访问量如此之大空，以至于网站崩溃了几个小时”。
米兰诺4月10日亮相后，意大利政府立即表示反对。不过，阿尔法·罗密欧于2023年12月13日公布了该车型的名称。目前尚不清楚该汽车制造商是否在这四个月内将有问题的名称告知了内部。有人认为，该公司的法律团队应该已经意识到选定名称的潜在负面影响。
尽管阿尔法·罗密欧的老板不同意，但他说:“我们决定更改名称，尽管我们知道我们不需要这样做，因为我们希望保持我们的产品一直以来所产生的积极感受，并避免任何类型的争议。”
由于新的Milano尚未开始生产，因帕拉托在一次会议上表示，新车名称变更的财务影响很小，只有一些营销材料需要更新。Stellantis（阿尔法·罗密欧的母公司）首席执行官唐唯实上周宣布，如果跨界车在意大利而不是波兰生产，其成本将增加近1.1万美元。
Junior是阿尔法·罗密欧品牌旗下的首款纯电动汽车，定位为小型SUV，低于Tonale。新车将与jeep复仇者共同基于e-CMP2平台生产，该平台是其姊妹车型。
