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江淮汽车回应蔚来造车资质获批:将继续合作。

4月16日,CNMO关注到蔚来汽车造车资质审批的最新进展。虽然蔚来内部人士尚未对此给出官方回应,但江淮汽车已明确表示,双方的合作关系将继续深化,但合作重点将从传统的主机厂业务转向其他战略领域,如共建换电服务网络。一些行业观察人士在接受媒体采访时表示,JAC近期与华为和大众的合作新动向值得关注。

江淮汽车回应蔚来造车资质获批:将继续合作。


近日,社交媒体上一则蔚来车主的汽车分享引起广泛关注。照片中,全新蔚来车型的尾部logo已经从“江淮汽车”变成了“蔚来”品牌。这一显著变化,印证了蔚来已经成功获得自主造车资格,顺利完成生产线的转换,开始以自主品牌的名义向消费者交付新车。

回顾去年12月,在工信部发布的第378批《道路机动车生产企业及产品公告》中,蔚来包括ES8、ES7、EC7、ET7、EC6、ES6、ET5(ET5T)在内的8款主力车型悉数亮相。值得注意的是,在蔚来提交的申请材料中,这些车型的尾部被统一更换为“蔚来”品牌的标识,正式告别了此前与江淮汽车在生产资质上的关联。

此外,蔚来早前斥资逾31亿元收购了江淮汽车的部分设备和资产。蔚来董事长李斌曾公开表示,一旦蔚来实现自主电动汽车制造,预计将节省10%左右的生产成本。

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