2024年2月全球电动汽车销量仅增长3%，增速放缓是因为中国？-复能科技资讯

据外媒报道，2024年2月，全球电动汽车注册量同比增长，但增幅并不显著。这是因为中国的增长速度暂时放缓（由于2024年春节假期），因此我们不应担心其增长潜力。

2024年2月全球电动汽车销量仅增长3%，增速放缓是因为中国？

根据研究人员何塞·庞特斯分享的EV-Volumes数据，2月份全球新注册了830，783辆电动汽车（比一年前增加了约3%）。市场份额约为13%（一年前为14%）。

2月是自2023年4月以来插混车注册量首次低于100万辆。然而，考虑到过去连续9个月超过100万辆的记录以及这一细分市场的预期扩张，这可能是每月注册量最后一次低于100万辆。

2024年2月全球电动汽车销量仅增长3%，增速放缓是因为中国？

其中，纯电动汽车的注册量约占所有电动汽车（纯电动+混合动力）的64%，约为53.2万辆（同比下降6%），市场份额为8%。插电式混合动力汽车的注册数量估计约为29.9万辆，同比增长20%。今年前两个月，全球电动汽车注册量已超过190万辆。约占总销售额的14%。

作为参考，2023年，全球有近1370万辆电动汽车注册，占总销量的16%（2022年为14%，2021年为9%，2020年为4%）。2024年应该会更好，可能接近2000万台。

特斯拉Model Y是2月份全球最畅销的电动汽车，新注册量为78119辆。由于在中国的月销量增长缓慢，特斯拉Model 3排名第二，领先于中国的几款电动汽车。最有趣的一件事是，大众ID.4在2月份进入了前十名，但它在今年迄今为止的总销量中没有进入前十名。

2024年2月全球电动汽车销量仅增长3%，增速放缓是因为中国？

就品牌而言，比亚迪继续保持着电动汽车销量最高的纪录，但这次仅略微领先于特斯拉。二者相差不大，分别为121748套和121053套。当然，原因是2024年春节假期对比亚迪的影响将比特斯拉更大。比亚迪汽车占全球电动汽车销量的17.3%。2024年前两个月，特斯拉和吉利沃尔沃的市场份额分别为12.4%和8.3%。

1-2月电动汽车销量排名靠前的汽车集团:

比亚迪集团-17.3%（332，075辆）

特斯拉-12.4%（237，936辆）

吉利沃尔沃-8.3%（158814辆）

奥迪股份公司（124，992英镑）

SAIC-6.4%（122，261辆）包括上汽通用五菱合资企业（SAIC、通用和五菱汽车）。

Stellantis - 4.4%

宝马汽车公司-4.0%

但如果将插电式混合动力汽车排除在外，排名将明显不同。今年前两个月，特斯拉纯电动汽车的销量明显高于比亚迪。