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理想MEGA首周销量仅为11万辆。中国的第六个目标曾经是中国的第一个目标。

近日,《CNMO》注意到,某机构发布了2024年第11周(3月11日至3月17日)中国乘用车市场最新MPV销量排行榜,理想MEGA的交付时间刚好在3月11日,因此该榜单涵盖了理想MEGA的首周销量。信息显示,理想MEGA首周销量仅排在中国MPV市场第六位。

理想MEGA首周销量仅为11万辆。中国的第六个目标曾经是中国的第一个目标。


数据显示,2024年3月11日至3月17日,比亚迪腾势D9累计销量2400辆,蝉联中国MPV市场销量冠军。与此同时,别克GL8销量为1,500辆,赛纳销量为1,400辆,小鹏X9销量为1,200辆,广汽传祺M8销量为1,100辆,理想MEGA销量为1,100辆,Gravia销量为0,800辆,广汽传祺M6销量为0,800辆,杜兰梦想家销量为0,700辆,五菱陈佳销量为0,600辆。

理想MEGA首周销量仅为11万辆。中国的第六个目标曾经是中国的第一个目标。


如果我们只看纯电动MPV市场,理想MEGA的首周销量已经是中国市场的第二名,仅次于肖鹏X9,高于腾势D9 EV和氪金009。然而,这一成就显然与李最初的预期不符。

在2023年第二季度李的财务报告业绩会上以及在李的春季发布会上,李的首席执行官李想多次表示:“关于MEGA的销售目标,我们有信心MEGA将成为第一款销量超过50万辆的产品,无论能源形式和车身形式。”

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