3月5日消息，国务院国资委主任张玉卓日前表示，从国资监管的角度来看，主要是鼓励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面的发展还不够快。我们调整了政策，对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行了单独评估。
张玉卓说，SASAC国资委注意到全世界的汽车行业都是这样。在燃油车还很有优势的时候，企业一开始会在新能源汽车上投入很多。如果评估当前的利润，将很难全速推进。我们的政策是打破这一障碍，评估其技术，评估其市场份额并评估其未来发展。再举个例子，像人工智能，有数据共享的问题，有数据基础设施共享的问题，还有你建了，我建了，建了很多计算中心和数据中心的问题。现在有必要协调这些，以高水平的协作促进高质量发展。
根据数据显示，越来越多的消费者开始青睐自主品牌的新能源汽车。根据中国汽车工业协会提供的数据，2023年中国汽车产销分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，连续15年保持全球汽车产销领先地位。在新能源汽车领域，中国产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场份额高达31.6%。
