美国计划放缓2030年汽车销售和排放目标，车企转型仍需时间。-复能科技资讯

据《纽约时报》报道，美国政府计划在2030年前放宽汽车减排和电动汽车销售计划，从而为汽车企业留出更多转型时间。

美国计划放缓2030年汽车销售和排放目标，车企转型仍需时间。

消息称，去年4月，美国环境保护署提出在2032年将新车排放量减少56%。根据当局2027年至2032年的原始提案，汽车制造商的电动汽车销量比例预计将在2030年和2032年达到60%和67%，以满足更严格的排放法规。不过，根据将于下月征求意见的修订提案，放宽措施将在2030年将电动汽车销售比例至少降至60%，这也将符合要求。

《泰晤士报》报道称，随着此前法规的敲定，美国政府官员正在调整计划，以减缓汽车制造商需要遵守的努力。新计划允许车企在2030年前逐步增加电动汽车的销量，但之后必须大幅增加销量才能实现零排放的最终目标。据悉，改变节奏是为了顺应汽车制造商的诉求，他们表示需要更多的时间来建立全国性的充电站网络并降低电动汽车的成本。

去年是电动汽车销售具有里程碑意义的一年。美国市场纯电动汽车占比达到7.6%，多个品牌销量创历史新高。不过，电动汽车在年底前增速放缓，发展速度也低于行业预期。传统汽车经销商的抵制、公共充电网络基础设施不足、强烈的政治反对以及对汽车和汽油动力汽车不同运行模式的担忧阻碍了这一变化。

对于汽车制造商来说，向电动汽车的过渡尤其令人担忧。他们正在花费大量资金转向电动汽车领域，对于那些电动汽车初创公司来说，这种挑战也是如此。此外，许多分析师和行业专业人士表示，电动汽车没有“突破”时刻，让电动汽车变得更便宜并有效缓解续航里程带来的焦虑，使电动汽车能够满足更多美国人的需求。