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传统车企转型困难重重。福特电动汽车业务亏损高达338亿!

据外媒报道,福特最近重新评估了其电气化战略,并计划基于一个新的低成本平台开发小型电动汽车。据悉,此举是由于福特电动汽车部门Model e亏损近47亿美元(约338.4亿元人民币),超过了此前30亿美元的预期。

传统车企转型困难重重。福特电动汽车业务亏损高达338亿!


福特首席财务官约翰·劳勒在电话会议上表示:“我们推迟了在肯塔基州建设第二家电池工厂的计划,缩小了在密歇根州新建磷酸铁锂电池工厂的规模,并取消了在土耳其的电池工厂项目。我们正在进一步调整电池装机容量以满足需求,并重新评估与新型电池化学品垂直整合的可能性。”他还提到,福特下一代电动汽车将在资本回报率合适的时候推出。

福特首席执行官吉姆·法利表示,e型车部门亏损严重的主要原因是定价过高,消费者不愿意为电动汽车支付额外费用。他还透露,在过去两年中,福特一直在内部秘密开发低成本电动汽车平台,并计划在未来推出更多价格合理的电动汽车。

尽管如此,法利认为,从长远来看,电动汽车仍将是福特战略的一部分。他指出,福特迟早需要实现电动汽车的盈利,因为特斯拉和其他中国车企已经成功实现了这一目标。

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