小米汽车会像小米手机，而小米汽车会像红米手机。我相信刚刚开始造的小米汽车不会卖得太贵，而是小米在汽车领域有多智能，智能座舱的体验如何。小米要造车了。小米在新能源领域进军汽车行业。小米汽车目前还不确定，但是否会成为高性价比汽车真的不好说。
【/s2/]官宣后的120天，小米和雷军都在忙什么【/s2/]今天，东风汽车突然停牌，但很快东风汽车辟谣称，没有与小米合作生产汽车的计划。
用小米造车，基本上有两种模式可以选择:1。自主制造；2.品牌运营和生产外包。
要走第一条路，小米必须建立自己的供应链和工厂。走第二条路，小米只需要专注于品牌运营，这是小米做手机最擅长的。
从目前披露的信息来看，小米应该会选择自建工厂的模式。8月11日，武汉市商务局通过“武汉留言板”透露，武汉市招商部门前期已与小米公司进行沟通，目前正积极与该公司对接，推动项目落户武汉。换句话说，如果小米自己建厂，很可能会把工厂放在湖北武汉，也就是雷军毕业的武汉大学所在地。但目前，小米尚未对此作出回应。
自今年3月小米汽车项目成立以来，全国各地的招商部门一直在争取小米造车项目的工厂选址，武汉、合肥、Xi、北京和上海等五个城市向小米抛出了橄榄枝。
湖北有东风，合肥有江淮，北京有北汽，上海有特斯拉和SAIC。有大厂的地方就有成熟的配套设施，所以小米很可能会从这些地方选择，在附近建立一个仓库，然后开始造车和卖车。
此前为蔚来代工的江淮汽车传出将为小米汽车代工的消息。它还表示，小米的破局车型将是一款专注于20万元以下市场的低端汽车，它还将采用蔚来采用的换电模式。但这一传闻随后被小米否认。
进入6月后，小米官网发布了数百条与汽车行业相关的岗位招聘信息，其中包括北京市海淀区和上海市徐汇区。因此，许多人开始猜测小米的车辆R&D和设计将落户上海，上海有上汽大众、SAIC通用和特斯拉的基础，完全可以满足小米的需求。但这一传闻再次被小米否认。
在宣布造车之前，小米已经投资了蔚来和XPeng Motors，但在宣布造车之后，小米的投资主要集中在自动驾驶和动力电池这两个电动汽车壁垒最高的核心领域。显然，小米要想在未来造车并实现弯道超车，必须首先跨越这两个领域。
小米要造汽车了，小米汽车会像小米手机一样，比同行便宜很多吗
我觉得这个问题应该重新问:小米要造车了。小米汽车会像红米手机一样比同行便宜很多吗？严格来说，今天的小米手机并不便宜，而且有点贵。因为小米手机不想做性价比手机了，开始注重品牌价值和高端感了！而Redmi是主打性价比的产品！
小米已经进入汽车行业。我相信刚刚开始造的小米汽车不会卖得太贵，但它是否会成为一款性价比汽车真的很难说。毕竟汽车领域10万以内的车企竞争激烈，20万以下的汽车品牌也不少！新能源领域也有很多车！
小米在新能源领域进军汽车行业。我大胆猜测，小米可能没那么注重性价比。因为小米手机上升到高端市场有多难。因此，造车也必须注重品牌地位！但也许小米进入汽车领域也会有遍地开花的结果，会造出很多车型，很多不同级别的车型！一口气推出几个系列大卖！
对市场来说，这或许是最令人震惊的！也就是说，小米电动车出现了，我认为最好的办法是同时拥有Redmi和小米。可以一口气推出多个型号！而且一个系列如果是第一次推出，很难有市场地位，也不容易站稳！就像华为和车企联合造车一样，他们已经在2021年造了两款车！
看到一些媒体对雷军和小米的报道，我做了一番调查，说你的第一辆车希望是什么，SUV，轿车还是什么！也许雷军刚开始造车，也许款式没有那么多，也许车型选择不会太多！毕竟，进入一个新的领域也需要小牛来试刀！
但无论如何，我仍然非常看好小米的汽车，因为小米拥有良好的智能手机和软件MIUI生态系统。事实上，对于小米在硬件领域带来什么惊喜，并没有那么大的期待。但小米在汽车领域会有多智能，智能座舱的体验又会是怎样的呢？如何与小米生态链产品融合！
2021年，小米在车内打造了小米生态智能家居系统大篷车，其中包括小米电视、小米洗衣机、小米音箱等系列设备！那么，成品的小米汽车在智能生态方面是否也会使用小米生态链的产品呢？你对小米汽车有什么期待？你认为它的价格会是多少？欢迎关注我的创业者孟莉，与我交流！
小米汽车上市后，小米地产还会远吗
谢谢你邀请我！
首先，小米汽车还不确定。在此之前，一些传言被雷军和小米官方辟谣。也就是说，即使小米目前有这个想法，短时间内做出样品也是行不通的，可能需要一段时间。
不过，小米汽车也有一定的参考方向。例如，在米粉节期间，小米与一汽奔腾联手控制了米粉的专属汽车。可以看出，小米想在这个领域有所动作！
如果我们一起合作，很有可能会去蔚来汽车联盟和江淮汽车。也就是说，如果小米未来开始造车，那么一些基本操作仍将交由一汽决定，但这只是一种猜测，目前还没有确切消息。
当然，电动汽车市场将很快结束其混乱的局面。也就是说，当特斯拉这条强大的鲶鱼进入中国电动汽车市场时，肯定会出现良币驱逐劣币的状态，因此许多实力不够强大但总是想着欺骗补贴的制造商可能不得不退出。
如果小米电动车此时开始成立，整体环境其实是不错的。毕竟这是一个良性的竞争环境。也就是说，如果靠实力吃饭，小米其实是有优势的。
目前新能源汽车似乎是所谓的战略方向，这意味着新能源的市场只会扩大而不会缩小。
再来说说小米进军房地产。目前，全国楼市可能相对强劲，但相比之下，三四线城市的涨幅并不大空。此外，一线市场持续火爆，对小米来说可操作的空其实并不大，也就是说只能维持在一线空。
