近日，包括丰田在内的6家日本汽车制造商公布了2023年在美新车销售数据，总销量为553万辆，比2022年增长16%，但比2021年减少18%。这一数据反映出尽管2022年因半导体短缺导致汽车销量下滑，但2023年迎来复苏。
具体车企表现来看，丰田在美销量为224万辆，增长7%。其他车企在美国的销量也有所增长，日产增长23%，斯巴鲁增长14%，马自达增长23%，均达到两位数。三菱汽车增长2%。美国市场销量第一的通用汽车(GM)2023年的销量也增长了14%。
日本媒体认为，纯电动汽车在美国的普及速度正在放缓，这可能是一个隐忧。根据特斯拉公布的2023年10-12月全球销量数据，相比2022年同期增长了20%，是近期的最低水平。此外，在美国截至1月2日更新的纯电动汽车税收抵免目录中，可以获得补贴的车型减少了一半，只剩下8款。
虽然日系车在美国市场的销量将在2023年复苏，但对纯电动汽车普及速度放缓的担忧正在加强。这可能会对未来全球汽车市场产生一定的影响。有日本媒体认为，虽然电动汽车的保有量和整体销量不如石油汽车，但只要达到百分之几十，普及速度就会越来越快，最终会完全取代石油汽车。
