比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业，近年来可以说风光无限。凭借在新能源汽车领域的领先地位，比亚迪成为国内首家市值突破1万亿元的汽车企业。但进入2023年以来，其股价整体呈下跌趋势。12月20日收盘时，比亚迪总市值较巅峰时期几乎减半。
比亚迪截至12月20日收盘，比亚迪在a股的股价收于184.88元，下跌1.66%，总市值达到5382亿，较去年6月登上万亿市值宝座时几乎缩水一半。在过去的一个月里，比亚迪的股价一直在过山车。与11月20日235元/股的收盘价相比，其股价在一个月内已经下跌超过20%。
比亚迪股价走势为了挽救股价，比亚迪也做出了努力。12月6日，比亚迪发布公告称，拟回购部分公司a股股票，总金额为2亿元人民币。然而，这并没有阻止公司股价的下跌。但令人不解的是，比亚迪在销量上的表现依然不错。其11月份新车销量超过30万辆，在12月份促销的前提下，很可能实现年销量300万辆的预期目标。
宁德时代股价走势不仅是比亚迪，新能源领域的另一巨头当代安培科技有限公司的表现更差。截至20日收盘，当代安培科技股份有限公司股价收于148.45元，跌幅0.37%。其总市值已达6530亿元，比股价峰值时的1.58万亿元少了近万亿元。
