一位加州居民买了一辆全新的特斯拉Model 3，税前只花了13620美元(约合人民币9.8万元)！主人在推特上发布了他的操作方法，解释了他是如何做到的。
不到10万的价格拿下Model 3特斯拉确实大幅降低了库存汽车的价格。但3.7万美元(约合人民币26.66万元)的售价和1.4万美元的售价还是有很大差距。
这位客户选择的特斯拉Model 3起价37120美元(约合人民币26.74万元)。所以不到一半的价格买一个不现实。但是一个加州居民做到了。这位在推特上自称Zohar的客户承认，他只支付了13620美元的税前费用。他是怎么做到的？
他在推文中解释说，一切都取决于“州/地方退税、联邦税收抵免和4120美元(约合人民币2.97万元)库存折扣的独特组合”。
他买的是库存版特斯拉Model 3，采用午夜银金属车身涂装(不加价)，白色内饰，后者需要加价1000美元(约合人民币7200元)。还包括18寸空气胎和四季轮胎。
库存折扣使这辆车的价格降低了4，120美元。经过推荐，他又获得了500美元的优惠，还可以免费享受三个月的全自动驾驶功能。
由于去年的财务问题，Zohar有资格获得每个项目的最高回扣，这是为低收入个人提供的。同时他的收入也增加了，所以他今年的信用评分也很好。这一改变帮助他受益于7500美元(约合人民币5.4万元)的联邦清洁汽车信贷。
蒙特雷湾空天然气资源区在电动汽车奖励计划中为他提供了4000美元(约合人民币2.88万元)的优惠。另外4000美元来自中央海岸社区的“电动自行车计划”。
所以他最后一共拿到了2.3万美元(约合人民币16.57万，7500+4000+4000+7500)，最终降价到13620美元。
然而，他要支付1390美元的目的地费和9.25%的税率，共计3515美元(约合人民币2.53万元)，这使得他的新车总价达到了18525美元(约合人民币13.35万元)。
但这个价格也比特斯拉一直传言要推出的经济型车便宜很多。据报道，售价低于2.5万美元(约合人民币18万元)的特斯拉将被称为Model 2(或Model Q或Model I)，应该在柏林的Giga工厂下线。它很可能在欧洲和中国销售。
这款车可能在2024年推出，将成为特斯拉最实惠的车型。但是在生产之初没有什么是确定的。
